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车险综合改革来了 中小险企如何靠增值服务杀出一条血路?

编辑:bob网页版登陆 来源:bob网页版登陆 创发布时间:2021-05-25阅读56868次
  本文摘要:保险公司、三方电子货币经营者有什么影响?

保险公司、三方电子货币经营者有什么影响?特别是对于中小保险企业来说,如何逃避这次汽车改革的机会,突出包围?《国际金融报》记者邀请路泰养车社长燕伟光,想和大家谈谈这个话题。为什么必须提供汽车保险电子货币服务,对于汽车保险来说,经常提供风险后的赔偿服务是通常的服务,以降低或防止风险为目标的个性化服务可以称为汽车保险电子货币服务。汽车保险电子货币服务获得以汽车为中心的生态圈服务,但目前监督部门对汽车保险电子货币服务的定义范围还很小,理论上有维护、油漆美容、洗车、检查、代理驾驶、行驶等扩大空间。

对于消费者(所有者)来说,如果不再发生赔偿的话,对购买的汽车保险合同没有明显的感觉。如果有汽车保险电子货币服务,许多没有再次赔偿的消费者可以享受减少或防止风险的服务,使隐形保险形化,无感觉的服务教化,加强了消费者对保险风险管理的理解。

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同时,保险公司除了同质化强的保险合同外,还可以减少差异化的服务竞争力。但目前,保险公司对电子货币服务的态度各不相同。我们相信,随着监督不合理发展汽车保险的制约,电子货币服务的价值会得到更好的反映。汽车保险电子货币服务市场面临着什么样的困难,从2014年某保险公司发售自己所有者的生态平台开始,经过6年的发展,汽车保险电子货币服务有一定的成熟度,所有者也培养了汽车保险销售也要看电子货币服务的意识从我们知道的情况来看,目前经营汽车保险的66家保险公司中,大中型公司基本上有汽车保险电子货币服务,但确实用汽车保险电子货币服务撬开市场的不到10家。

除了个别保险公司以自己的团队为业主提供电子货币服务外,其他公司大多自由选择与第三方电子货币经营者合作。汽车保险电子货币服务面临的困难和挑战也不存在。另一方面,汽车保险监督政策依然是要求电子货币服务能否大发展的指挥棒。新一轮汽车保险综合改革一开始,能否强制执行,还有未知数。

另一方面,电子货币服务对汽车保险的持续保险和转型保险的发展,不会随着财产保险的在线化率的提高而更有价值。2022年财政保险的在线化率如果能够根据财政保险部的指导意见拒绝超过80%,也会影响电子货币服务,但这也是保险公司的执行力不同。除此之外,电子货币服务本身的服务流程优化、服务标准提升等,也有许多可以提升的空间。

中小保险企业如何提高汽车保险电子货币服务,提高汽车保险电子货币服务,对消费者、保险公司、三方经营者具有最重要的意义。对消费者来说,可以得到实际的利益。

保险公司依赖于大量的采集,可以获得服务确保的、更优惠的价格,最后消费者用少的钱享受市场价格的服务。而且可以个性化自由选择服务,消费者的积极性更强。对于保险公司来说,可以获得差异化的竞争手段。

在汽车保险合同的同质化相当严重的情况下,保险公司可以通过电子货币服务构成自己的特色,非汽车保险也可以融合电子货币服务,加强市场竞争力。对于三方经营者来说,可以获得更广阔的市场空间,确保更的电子货币服务。

那么,中小保险公司能通过这次汽车改革的机会突出包围吗?我们指出,对于已经实现市场机遇的保险公司来说,服务质量和范围不应该随后提高。之后的保险公司也要通过总结寻找后发优势,慢慢创建电子货币服务系统和平台,防止错过时机。明确如何做到这一点。

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一是补充短板,访问成熟期的三方经营者,可以迅速在线多种电子货币服务,解决问题。二是尽快完成流程,通过电气销售和呼叫,利用电子货币服务提高持续率。第三,增加产品创造力,这次汽车保险制定新规则反对保险产品和条款创造力,可以构成小而美丽的独特竞争优势。

第四,增加在线化,增加与在线场景的融合,使用特殊的电子货币服务具有更多的转移和更新流量。专家概述:阎伟光、《国际金融报》特约分析师路泰养车总经理中南大学计算机博士国寿集团专业训练讲师。


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